Konstruktion
Wir haben sehr viel Wert auf die Konstruktion und Fertigung der Komponenten gelegt, da das Argus06-Team die Ausarbeitung der Konzepte in vielen Bereichen schon gründlich veorgenommen hatte. So konnten wir nach kleineren und größeren Überarbeitungen direkt mit dem Bau der Modelle anfangen. Dieses führte zu vielen kreativen Ideen und auch konstruktiven Einflüssen, die sich auch in den neuaufgelegten Konzepten, aber auch direkt in den gebauten Geräten wiederspiegeln. Hier möchten wir Ihnen nun unsere Konstrukte einmal genauer vorstellen und von der Leistungsfähigkeit des Argus überzeugen. Wer es dann immernoch nicht glauben kann, was er hier liest, kann sich von der vollen Funktionsfähigkeit auf der Testseite überzeugen!
Start: Gerade im Startbereich mussten viele der Konzepte durch Tests bestätigt werden. Dazu mußten diverse Modelle gebaut werden. Unter anderem ein grundlegendes Konzeptmodell, ein 1:10 Modell für den kleinen Boostertest, und abschließend das 1:3 Modell für die endgültigen Booster- und Stabilitätstests. (siehe Konstruktion | Start ).	Struktur: Da bisher keine Erfahrungen im Bereich Schwenkmechanismus und aufgrund der Startcontainerabmessungen einige ungünstige Größenverhältnisse für die Drohne verwendet werden müssen wird als erstes ein Prototyp gebaut welcher lediglich zur Erprobung der Flugleistungen und zur Datengewinnung gedacht ist. (siehe Konstruktion | Struktur ).	Antrieb: Das Konstruieren beschränkte sich beim Antrieb auf die Modifikation des Teststandes im Energetiklabor der Hochschule Bremen. (siehe Konstruktion | Antrieb ).